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EXPOSÉ.
Depuis ce moment l'ouverture île la Chine, la conquête de la Calilornie par les Américains, le développement des établissements européens dans les immenses contrées de l’Australie ont produit dans la masse des transports des augmentations merveilleuses.
Ainsi pour l’Australie en 1841 le tonnage total de l’entrée et de la sortie est porté par Mac-Cullocli a 74,099 tonneaux.
M. Arnaud Tizon, délégué de la Chambre de commerce de lîouen pour explorer la Chine et les contrées voisines, porte, pour l’entrée et la sortie des ports de l’Australie en 1851, une quantité de 498,109 tonneaux.
C’est sept fois le chiffre de 18il. Kl comme en 1851 la découverte des mines d’or australiennes n’était pas encore faite, la vérité est qn’aujourd’hui ce chiffre doit être doublé.
Pour la Chine, Mac-Culloch porte en 18i2 un mouvement de tonnage de 61,115 tonneaux.
En 1851, le commerce des deux seuls ports de Chang-hai et de Canton s’est élevé à environ 500 millions de francs correspondant à une navigation de 800,000 tonneaux.
C’est douze fois le chiffre indiqué par Mac-Cul- loch.
Pour les Philippines, l’entrée et la sortie se mon-