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elles pas d’une exécution impossible, ou, si elles sont possibles, n’exigeront-elles pas un temps et une somme tels que pratiquement on doive renoncer à une pareille entreprise '!
Quant à la possibilité, elle n’est pas douteuse, car il y a plus d’un siècle que le gouvernement hollandais a lait construire une jetee de 8,000'“ de longueur dans la baie du Lion , près du Cap , dans des profondeurs de plus de 1(5“,00, malgré les tempêtes permanentes qui succèdent à des calmes permanents sous cette latitude. Un pareil ouvrage, eu ' égard aux protondeurs d’eau, a exigé un volume de matériaux quadruple au moins de ce qu’il faudra pour les deux jetées et le môle de Péluse. 11 a été entrepris par une nation peu riche, dans un temps où la vapeur n’était pas connue, et avant l’invention des machines qui économisent tant de temps, de dépense et de main-d’œuvre. Il n’est donc pas douteux que si la coupure de l’isthme est reconnue avantageuse , il ne soit plus facile de résoudre toutes les difficultés.
Quant au mode de construction de ces - ouvrages, les opinions ne sont pas moins divisées. Quelques ingénieurs, se fondant sur les constructions antiques, recommandent de former les môles avec d’immenses quartiers de rocher de 30 à 40 mc . D’autres sont d’avis que le seul moyen de préserver les rades des ensablements est de construire les môles et les