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Untersuchung ausgesandte Oberst Chesnen einen günstigen Bericht, und im Sommer 1835 erteilte die Pforte den Engländern die Erlaubnis, den Euphrat von Basra bis Bir mit Dampfschiffen zu befahren. Ein im Sommer 1836 mit zwei kleinen Dampfschiffen unternommener Versuch fiel erbärmlich aus, indem eines der beiden Fahrzeuge samt seiner Bemannung durch einen mit Sandhose kombinierten Orkan zu= grunde ging, was von einer weiteren Verfolgung des Gedankens abschreckte. Um so mehr mußte nun die Verbindung über Ägypten in den Vordergrund treten; allein dieselbe begegnete in England großen Bedenken. Es besorgte, daß wenn diese Straße nach vollbrachtem Durchstich des Isthmus dem Seeverkehr aller Nationen eröffnet werden würde, seinen für den Atlantischen Ozean gebauten Kauffahrteischiffen von den leichteren Schiffen des Mittelmeeres der Vorrang abgewonnen und allmählich der Verkehr mit Indien, ein so wichtiger 3weig des Welthandels, dem es vorzugsweise seine Macht und seinen Reichtum verdankte, in diejenigen Bahnen geleitet werden könnte, durch welche im Mittelalter die italienischen Handelsrepubliken zu so großer Bedeutung gelangt waren. Seine Bedenken wurden noch durch den Umstand gesteigert, daß an eine Ausführung des großartigen Unternehmens nur durch die Mitwirkung Frankreichs, des mächtigen und ehrgeizigen Nebenbuhlers seiner Politik gedacht werden konnte. Selber sich in den Besitz des Landes zu setzen und möglicherweise für die Erwerbung blutige, in ihrem Resultate unsichere Kriege zu bestehen, lag dem Kabinett von St. James fern, obwohl es bei Frankreich ein traditionelles Gelüste voraussetzte, sich zum Herrn eines ebensosehr durch Bodenreichtum wie durch seine Lage bevorzugten Punktes der Erde zu machen. Man war sogar in London geneigt, den Durchstich als ersten Schritt zur Erreichung dieses Zieles zu betrachten, und man legte sich demnach die Frage vor, ob es zulässig sei, daß dieser Zugang Indiens in die Hände einer Macht übergehe, welche bei ihrer militärischen und maritimen Entwicklung denselben nach Belieben würde offen und verschlossen halten können. Eine solche Frage nur stellen, hieß sie beantworten, nicht einmal ein kräftig dastehender Vasallenstaat, geschweige denn eine europäische Großmacht war dem britischen Kabinett am Nil genehm; was ihm allein paßte, war eine in der unteren Verwaltung, in der Sicherheitspflege usw. selbständige in allen Beziehungen von höherer und namentlich internationaler Wichtigkeit aber der Autorität der Pforte unterworfen bleibende Regierung. Bei der Erteilung der Investitur an Abbas Pascha war daher auf