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Emerich Zinner.

einfacher und origineller Weife angebracht ift und auf die wir eben befonders aufmerkfam gemacht haben wollen.

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Fig. 9.

Der Wagen felbft befitzt bei 43 Zoll Geleisweite, die ganze Wendung, keine Sperr­vorrichtung und im Allgemeinen ganz die fchon einmal beim Infan terie- Pionnierwagen befchriebe­

nen Conftructionseinrichtungen des Armee- Trofswagens.

Abweichend davon ift ver­möge feiner Beftimmung Folgen­des: Auf dem Vordergeftell für die Befpannung mit zwei Gabeln in Verbindung gebracht, befin­det fich ein ziemlich grofser Kaften für diverfe Geräthfchaften und Werkzeuge, welcher auch als Kutfchbock dient; an deffen vorderer Seite und ganz unten an demfelben anfchliefsend ift ein zweiter, viel kleinerer Kaften für die Ausrüftung des Kutfchers, fowie das Fufsbret angebracht.

Auf den Federn des Hin terwagens ift ein tafelartiger, 5 Fufs langer und 212 Fufs breiter Rahmen aufgefetzt, welcher bei­derfeits die drei unter einander verbundenen, eifernen Stützen mit den Zapfenlagern für die fieben Drahtrollen trägt. Von diefen letzteren, welche je 22 Zoll Länge und mit dem aufge­fponnenen Draht circa 10 bis 12 Zoll im Durchmeffer haben, lagern vier davon mit gewöhn­lichem Leitungsdraht in einer unteren Schichte, dagegen drei mit Kabeldraht für zu ifolirende Leitungen in einer zweiten obe­ren Schichte. Diefer letztere, ähnlich dem Hooper'fchen Ka­beldraht gebildet, zeigt eine Kautfchukumpreffung und dar­über überdiefs noch eine Umhül­lung aus einem baumwollenen Filzbande. Nach den fchon Eingangs angegebenen Daten beträgt die Länge der Leitungsdrähte von beiden Materialwägen einer Feldtelegraphen- Abtheilung Alle Rollen find leicht aus ihren im Ganzen 2.83 öfterreichifche Meilen. Achfenlagern aushebbar, wenn man dafelbft einen Vorftecker herausgezogen hat. Das Gewicht des complet beladenen Materialwagens beziffert fich unge­fähr auf 2500 Pfund fchwedifch oder 1900 Pfund öfterreichifch.

Zum Auf- und Abwickeln des Drahtes mittelft der in ihren Lagern ruhenden Rollen während der Bewegung des Wagens find zwei Vorrichtunger.