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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
Entstehung
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141
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8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit. 141

Land

1835

1866

1873

Preussen

Zollcentner

1,636.670

15,500.000 31,482.138

Zollverein

Belgien England. Frankreich

27

"

2,771.479

18,200.000 36,156.913*

" 9

"

"

"

12

1,630.000 20,000.000

9,000.000 12,147.460

97,830.856 133,410.585

99

29

5,898.000

23,062.000 27,339.430

Oesterreich Russland

" 7

29

2,232.837

4,690.000 10,690.158

79

"

3,500.382

5,500.010

6,683.710**

* 1872.

** 1871.

Summe. 37,669.368 273,782.856 257,910.394

Die gesammte Roheisenerzeugung in Europa hat sich( nach Dr. Brachelli), wie folgt, gestaltet:

Britannien( 1873)

Mill. Zolletr.

133.411

Mill. Zolletr.

Spanien..( 1867)

0.924

Deutsches Reich

Italien.

( 1872)

0.520

( 1872)

36.157

Finnland..( 1871)

0.403

Frankreich.( 1873)

27.340

Schweiz.

C.

0.200

Belgien( 1873)

12.148

Norwegen

C.

0.125

Oesterreich- Ungarn

Andere Staa­

( 1873)

10.691

ten

C.

0.300

Schweden( 1872)

6.887

Russland. Luxemburg( 1872)

Summe Europa.

239.401

( 1871)

6.684

3.611

Rechnet man pro 1873 die Production Nordamerikas( 38.861) des übrigen Amerikas( 1.000) und in den übrigen Culturländern ( 1.687) Millionen Zollcentner, so stellt sich die Eisenproduction der Welt auf rund 280.952 Millionen Zollcentner; und wie diese Pro­duction auf den Kohlenbergbau reagirt, mag daraus hervorgehen, dass von den 112.2 Millionen Tonnen( à 20 Centner) Steinkohlen, welche England im Jahre 1872 consumirte, auf die