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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
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II. Vorarbeiten.

c) in jene der technischen Tracirung, und endlich d) in die Anord­nung der Detailconstructionen( Normalien).

§. 1. Allgemeine Anordnung des Projectes.

Die allgemeine Anordnung eines Projectes hatte auf der Wiener Weltaustellung folgende Vertretung:

1. Die Verfassung eines General projectes nach den Vorschriften der k. k. Generalinspection der österreichischen Eisenbahnen( Pavillon für Welthandel), welche letztere durch die folgenden Vorlagen ersichtlich waren: a) Generalkarte( Maassstab 1: 144.000);

b) Detailkarte( 1: 28.800);

c) Situationsplan( 1: 2880); d) Generallängenprofile;

e) Speciallängenprofil; f) Querprofil;

g) Kostenanschlag;

h) technischer Bericht, welcher zerfällt in: Einleitung, Beschrei­bung der Trace, Begründung der gewählten Uebergangspunkte, geologische Beschaffenheit des Bahnterrains, Anschlüsse an die bestehenden Bahnen, Niveau- und Richtungsverhältnisse, Normalien, Kunstbauten, Anzahl, Lage und Entfernung der Stationen.

Der Kostenanschlag enthält die Titel: Vorarbeiten, Bauauf­sicht, Grundeinlösung, Erdarbeiten, Nebenarbeiten, kleine Kunst­bauten, grosse Kunstbauten, Beschotterung der Geleise, Oberbau und mechanische Einrichtung, Hochbau, Einfriedungen, Signale, telegraphische Einrichtungen u. s. w. und rollendes Material.

Bezüglich der Stationsanlagen ergeht sich der technische Be­richt auch über die Begründung der Stationsanlagen und der Wasserstationen.

Als Beispiel einer solchen Vorlage war das Arlbergproject zur Anschauung gebracht.

Die Verfassung des Detailprojectes muss eine Detailkarte, Detailsituationspläne, Detaillängenprofil, Specialquerprofile, die Längen- und Querprofile der verlegten Wege und Wasserläufe, Normalgrundrisse der Aufnahmsgebäude, Tabellen über die Rich­