3. Ausarbeitung der Projecte.
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tungs- und Steigungsverhältnisse, die Kunstbauten, Wege und Wasserläufe, endlich ein Verzeichniss der in der Bahntrace und in dem feuergefährlichen Kreise liegenden Gebäude nachweisen.
2. Hergang der Aufstellung der Eisenbahnprojecte in Spanien.
Dieser Hergang unterscheidet sich sehr wenig von dem allgemein üblichen, und ist nur zu bemerken, dass das Längenprofil in 1: 5000, respective 1: 500 dargestellt wird; dass in der Situation ( Maassstab 1: 5000) die Schichten curven ersichtlich sein und dass zur generellen Uebersicht Generalkarten der Gegend im Massstabe 1: 300.000 beigelegt werden müssen.
Eine Type der einzureichenden Vorlage war durch das gesammte Project der Linie„ Huelva a la Frontera de Portugal" zur Ausstellung gebracht.
Dasselbe enthielt ausser den hier genannten Plänen die Querprofile( Maassstab 1: 200), Kubaturberechnung, Massenvertheilung, Bauwerkspläne, Pläne für Hochbauten und Bahnhöfe etc., Kostenvoranschläge, Erläuterungsbericht, Motivirung der Bahnanlage, Bedingnissheft, Nachweis der Tarife, Inventarnachweis etc.
§. 2. Commerzielle Tracirung.
Wie schon oben, gelegentlich der Besprechung der statistischen und nationalökonomischen Vorerhebungen bezeichnet wurde, ist die commerzielle Ausmittelung einer Bahntrace in der heutigen Zeit der Concurrenzen ein umgemein wichtiger Factor. Diese Wichtigkeit ist bereits in jenes Stadium getreten, dass sie eine ganz neue wissenschaftliche Disciplin, die der commerziellen Tracirung, hervorgerufen hat, eine Disciplin, welche die Untersuchung und Wahl der Trace von den Ermittelungen der grösseren Verkehrsfähigkeit der einzelnen Linie abhängig macht. Wir müssen das Auftreten dieser Disciplin, um welche sich die Ingenieure Michel( ,, Annales des ponts et chaussées, 1868), Ambros Campiglio( ,, Il Politecnico 1872") und Launhardt( ,, Zeitschrift des Hannövrischen Jngenieur- und Architektenvereines 1872") ganz besondere Verdienste erworben haben, als einen erst innerhalb des letzten Jahrzehntes sich vollziehenden ausserordentlichen Fortschritt auf dem Gebiete des Eisenbahnbaues verzeichnen und diese Errungenschaften der Beurtheilung der Bau