260

III. Erd- und Felsarbeiten.

I

II

III IV

V

VI VII

Beförderte Last auf 1:20 Zollcentner Geschwindigkeit in Meilen Minimalspurweite in Milli­

metern

Cylinderdurchmesser Millimetern..

Hub in Millimetern.

35 100 160 250 11 112 112 112

400 450 550 2 21/2 21

500 600

670 730 1.000 1.200 1.200

in

100 140 160 200 225 250 290 160 300 300 300 400 500 540 900 1.100 1.100 1.700 1.700 2.000 2.450

5 20 30 50

60

70 100

Achsenstand in Millimetern

Kleinster Curvenradius in Metern..

Grösste Höhe der Maschine in Millimetern

•

2.300 2.800 2.800 3.000 3.300 3.700 4.000

Grösste Breite der Maschine bei obiger Spur Millimeter 1.000 1.300 1.300 2.000 2.000 2.400 2.600

Die ausgestellte Maschine hatte 670 Millimeter Spurweite.

Die Maschinen der Fabrik Krauss und Comp. sind rühmlichst bekannt und bei Eisenbahnbauten, besonders in Süddeutschland sehr verbreitet, und werden die 7pferdekräftigen Maschinen zum Be­triebe auf Werksanlagen, die 20 bis 30pferdekräftigen Maschinen bei Eisenbahnbauten für die Aufführung der Dämme, die 45 bis 60 pferdekräftigen Maschinen mit normaler Spurweite für die Beschot­terung während des Baues, die 100pferdekräftigen Maschinen für Secundärbahnen( bei 16 Kilogramm pro Meter Schienengewicht) und die 150pferdekräftigen Maschinen als Gütermaschinen auf frequenten Secundärbahnen sehr gerühmt.

Die Beliebtheit der Firma Krauss und Comp. mag aus dem Umstande ersehen werden, dass sie bis in die neueste Zeit( Mitte 1875) herauf schon 233 Tendermaschinen geliefert hat, wovon 138 Stück bei Eisenbahnbauten verwendet werden.

d) Harzer Werke zu Rübeland und Zorge.

Tenderlocomotive mit stehendem Kessel und schräg liegendem Cylinder, construirt für Grubenbahnen und Erdtransporte bei Eisen­bahnbauten.