Fig. 63.

5. Armirte Zimmerung.

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gewissen Distanzen ist das ver­stärkte I Eisen durch eiserne Bügel versteift, welche Verstei­fung zugleich den Zweck der Festhaltung der eingelegten Langhölzer hat; die Anordnung dieser Bügel ist durch die punk­tirten Linien angedeutet. Mittelst dieser Hilfsträger kann man bei 4 Meter freiem Auflager eine Gebirgslast von 6 Meter Höhe, bei 3 Meter eine solche von 10. Meter Höhe und bei 2.0 Meter

freiem Auflager eine Gebirgslast von 24 Meter Höhe stabil ab­stützen, man erreicht damit also ausserordentliche Vortheile.

d Armirte Längengrundsohlen.

In sehr druckhaftem Gebirge wendet ,, Menne" die hier genann­ten armirten Hölzer an, welche über den Grundsohlen liegen, nach der Achse des Tunnels streichen( Streichgrundsohlen) und den Zweck haben, der ganzen Zimmerung eine reguläre Verfestigung zu geben und den Einbau von Hilfs bocksäulen zu gestatten.

Die nähere Anordnung und Construction ist aus dem früheren Querprofile Figur 60 ersichtlich und befolgt den wichtigen Grund­satz im Tunnelbaue, dass die Hölzer kreuzweise gestellt werden und einen durchgreifenden Längenverband darstellen sollen, durch welche Verbindung alle localen Verschiebungen vermieden sind, vielmehr ein stabiles Viereck gerüst dadurch hergestellt, also ein Bockgerüste geschaffen wird, das allen bergtechnischen Anforde­rungen genügt.

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e) Eiserne Lehrbögen.

Menne" wendet bei seinem Systeme eiserne, zusammen­gelaschte Bögen aus I Eisen an, wie sie schon längst und vielfach im Tunnelbaue, unter Anderem schon bei der Londoner unterirdischen Bahn gebraucht wurden. Die Anordnung und Unterstützung dieser Bögen von dem Bockgerüste und den Hilfsträgern aus, ist aus dem