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Brückenbau.

a) Steif verspannte Bogenträger.

Nach diesem Systeme wurden unter Anderem projectirt und ausgeführt:

1. 1853. Project von Stehlin für die Eisenbahnbrücke bei St. Gallen über die Sitter: 3 Rippen, 147 Meter Spannweite.

2. 1853. Aarbrücke bei Olten, erbaut von Etzel, zweigeleisig, 3 Oeffnungen à 31., Meter Spannweite.

3. 1854. Arcolebrücke in Paris, erbaut von Oudry, 80.0 Spannweite, 6.12 Meter Pfeil.

Meter

4. 1857. Theissbrücke bei Szegedin von Cesanne und Ruppert, erbaut nach dem Vorbilde der Maubeugebrücke in Frankreich, 8 Oeffnungen à 42.34 Meter.

5. 1859. Die Frankgassen- Brücke und Lupusplatz- Brücke in Köln, erbaut von Hartwich, 15., Meter und 13.2 Meter Spanweite. 6. Die Kinzigbrücke bei Gelnhausen, ausgeführt von Schmick, 30. Meter Spannweite.

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7. 1863. Lahnbrücke in Ems, ausgeführt von Schmick, 2 Oeff­nungen à 27., Meter Spannweite.

8. Die Rheinbrücke bei Constanz, ausgeführt von Gerwig, zweigeleisig, 3 Oeffnungen à 40., Meter Spannweite.

Meter.

9. Die Schluchtbrücke bei Waldshut, dto., 1 Oeffnung à 33.0

10. L'Oued- Rionbrücke in Algier, 50., Meter Spannweite, 5.4 Meter.

11. Die Mainbrücke in Frankfurt, 4 Oeffnungen à 32., bis 33. Meter Spannweite( Project).

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12. Albertbrücke über den Clyde bei Glasgow, 3 Oeffnungen, Maximalspannweite 34.5 Meter, 8 Rippen, 1., 19 Meter im Kämpfer und 0.914 Meter im Scheitel hoch, 11 Meter Pfeil.

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13. 1871) Die inneren 8 Bogen der Brücke über die Aire bei Leeds, 31., Meter Spannweite.

14. 1874. Die Margarethenbrücke in Pest, 6 Oeffnungen, 87., Meter Maximalspannweite.

15. 1874. Mississippibrücke bei St. Louis, 3 Hauptöffnungen, zwei à 152., Meter, eine à 158., Meter Spannweite. Aus Chromstah

erbaut.