IV. Eiserne Brücken.
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pfeiler. Die beiden nächst den corrigirten Ufern befindlichen Oeffnungen messen je 73.501 Meter, die beiden Mittelöffnungen je 82.68 Meter, und die beiden an den Winkelpfeiler sich lehnenden Oeffnungen je 87.8 Meter Spannweite, während die Distanzen von Pfeilermitte zu Pfeilermitte, 76.507 Meter, 88.3 respective 100.9 Meter messen, und beträgt die gesammte Brückenlänge von Widerlager zu Widerlager 528.30 Meter. siw deiluds tai
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Die ganze Breite der Brücke misst 16.3 Meter, wovon auf die Strassenbahn 11.03 Meter und auf jeden Fussweg 2.845 Meter
entfallen.
Die Ueberbrückungen bestehen aus steifverspannten Bogenträgern, deren sechs die gesammte Brückenbahn tragen. Die Pfeilhöhe der Bogen misst 5.134 Meter, 6.480 Meter, respective 7.371 Meter; variirt also zwischen Der Fahrweg steigt gegen die
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und
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11.9 14.
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Mitte an und liegt oberhalb des Mittelpfeilers 18.984 Meter, an den Brückenköpfen aber 15.91 Meter über Donau- Null. Die Unterkante der Bogenscheitel wechselt deshalb zwischen 14.933 Meter und 17.456 Meter, die Schlusshöhe der Bögen misst 0.85 Meter, 0.90 Meter respective 0.95 Meter, während die Bogenstärke am Kämpfer 1 209 Meter, 1.307 Meter, respective 1.432 Meter beträgt. si
Die Kämpferhöhe der sämmtlichen Pfeiler liegt 10.115 Meter, jene an den Widerlagern 9.48 Meter über Null. Die Träger haben eine bogenförmige Untergurte und eine geradlinige Obergurte, welche beide durch Verticale und sich kreuzende Diagonale verbunden sind; diese sechs Träger befinden sich in Achsendistanzen von 2.5 Meter, weil die Fusswege auf Consolen von 1., Meter Auskragung ruhen.
Die Bogengurte der Träger, deren Höhe wir schon früher bezeichneten, hat die I- Form zur Grundform; die gerade Obergurte ähnelt der Form, und ist nur 0., Meter hoch. Beide Gurten sind in der früher benannten Weise verbunden, wobei zu bemerken ist dass die Vertikalen je nach der Bogenöffnung 3.298, Meter, 3.280 Meter respective 3.9 Meter distanzirt sind.
Zur Einhaltung der perpendiculären Lage der Träger sind bei den Obergurten Querverbindungen ausgeführt, welche zugleich die Fahrbahn tragen, es befinden sich zu diesem Zwecke an jedem
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