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Brückenbau.
Diese Last B ruhte in Vermittelung hölzerner Klötze i auf vier hydraulischen Pressen D, D, welche durch die Pumpe P vermittelst der Leitröhren r, r bewegt wurden; man konnte demnach die Last frei spielen lassen und die Durchbiegung beobachten, zu welch' letzterem Zwecke stabile Scalen aufgestellt waren.
Nach erhaltenen Angaben soll die grösste Durchbiegung in der Mitte nur 25 Millimeter, also 1/800 betragen haben.
Es möchte nicht ohne Interesse sein, darauf hinzuweisen, dass die stählerne Götha- Elf- Brücke, welche von der Bergsund'schen Maschinenfabrik zu Stockholm gearbeitet wurde, bei ihrer Spannweite von 42.0 Meter nur 1120 Zollcentner, also 1333 Kilogramm pro laufenden Meter wog und bei einer Belastung von 68.000 Kilogramm in der Mitte, entsprechend einer gleichmässig vertheilten ruhigen Belastung von 136.000 Kilogramm, um 30 Millimeter 1/1400 sich senkte.
Wir können die Betrachtungen des Witkowitzer Ausstellungswerkes nicht schliessen, ohne des erst in neuester Zeit( 1874) ganz in Bessemerstahl durchgeführten, schon oben erwähnten, von H. Schmidt errichteten Bauwerkes der Ueberbrückung des Bahnhofes in Pest, in der Verlängerung der Zweiherzengasse zu gedenken; diese Brücke ist die erste dienstbare Fachwerksbrücke aus Stahl, welche Oesterreich- Ungarn besitzt. Sie überbrückt vier Hauptgeleise des Bahnhofes, hat eine unter 84 Grad 30 Minuten schiefe Lage, eine Spannweite von 64 Fuss 20.230 Meter, eine Fahrbahn7.586 Meter, beiderseits Trottoirs zu je 6 Fuss 1.896 Meter und demnach eine Gesammtbreite von 36 Fuss 11.380 Meter. Die Fahrbahn liegt unten und sind die beiderseitigen auf Consolen ruhenden Trottoirs von derselben durch die Hauptträger getrennt; letztere besitzen 2.00 Meter Höhe, und haben die Querträger eine Höhe von 0.50 Meter. Die Gurtungen messen 300 Millimeter Breite, und besitzt die Obergurte eine Höhe von 300 Millimeter, die Untergurte eine solche von 900 Millimeter.
breite von 24 Fuss=
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Der Berechnung wurde eine grösste zufällige und gleichförmig vertheilte Last von 400 Kilogramm pro Quadratmeter, ferner die eines vierräderigen Wagens von 15.680 Kilogramm Gewicht zu Grunde gelegt.