IV. Eiserne Brücken.

k) Amerika.

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71. Monongahelabrücke bei Pittsburg. Dieses von Wilson und Pettit in Philadelphia construirte Bauwerk war zu Wien 1873 in Zeichnungen und Photographie ausgestellt und bot eines der wenigen, zur Ausstellung gebrachten Beispiele amerikanischer Con­structionen. Diese Brücke betrifft das auf Tafel X schematisch dargestellte, sogenannte Pettit- oder Triangular- System, das nicht unwesentlich an Material spart und jene Vor- und Nachtheile hat, die wir weiter unten bei den amerikanischen Constructionen über­haupt berühren werden.

Die Brücke ist für zwei Geleise mit drei Trägern construirt und besteht aus fünf Oeffnungen à 38.4 Meter, die Fahrbahn liegt oben, die Trägerhöhe beträgt 2.88 Meter.

72. Delawarebrücke bei Trenton. Dieses ebenfalls von Wilson und Pettit construirte und durch Zeichnungen und Photo­graphien zur Anschauung gebrachte Bauwerk hat eine unten liegende Fahrban und repräsentirt daher das entgegengesetzte Constructions­beispiel der Monongahelabrücke, welche Constructionsunterschiede bereits früher, pag. 316, hervorgehoben wurden.

Die Brücke( deren System auf Tafel X schematisch dar­gestellt ist) besteht aus fünf Oeffnungen à 55.5 Meter Spannweite, ist zweigeleisig und hat drei Träger von 8.1 Meter Höhe und Fächer von 8.1 Meter Breite.

73. Ohio brücke bei Louisville. Dieses Bauwerk war durch Modell, Zeichnung und Photographien zur Anschauung gebracht und betsebt in den Stromöffnungen aus zwei Waarenträgern von 122.0 Meter, respective 112.85 Meter Spannweite, und aus Fluthöffnungen mit Fink'schen Trägern. Die Waarenträger sollen weiter unten, gelegent­lich der Vorführung der Fink'schen Träger erwähnt werden.

II. Gruppe.

Gitterträger und gekrümmte Gurtungen.

§. 1. Geschichte der acht Hauptsysteme.

In die Gruppe der Gitterträger mit gekrümmten Gurtungen reihen wir alle jene Constructionen, welche gerade Ober- und ge­krümmte Untergurten; gerade Unter- und gekrümmte Obergurten;