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Brückenbau.
Terrain. Die Lichtweite misst 67.; Meter, die Strassenbreite 5.5 Meter. Die Construction ist aus Figur 196 zu ersehen, und zeichnet sich dieselbe lediglich durch die Eigenthümlichkeit der Fachung aus.
Fig. 196.
H.W.
67,7 m
N.W
6. Landungsbrücke zu Norderney. Der Bowstring 8.76 Meter Spannweite, oder die Pontonbrücke ist bereits pag. 24 durch Fig. 87 ersichtlich gemacht; er dient hier nur zur Verstärkung des hölzernen Brückengebälkes.
7. Kaiser Joseph( Schlachthaus-) Brücke über den Donaucanal in Wien. Diese von der Sociéte de Fives- Lille gelieferte und in der Ausstellung zur Anschauung gebrachte Strassenbrücke ist ein ,, Bowstring" mit parabolischer Obergurte; die Lichtweite der Brücke misst 58.3 Meter, die Fahrbahnbreite 11.4 Meter, zwei Trottoirs à 3.8 Meter, die Gesammtbreite also 19 Meter. vai
Die Ausfachung der Ober- und Untergurte ähnelt dem Sprengbocksystem der Brunel'schen Chepstow'er Brücke, unterscheidet sich jedoch von dieser wesentlich durch die mehrfache Anwendung von Verticalen, wodurch die Versteifung des grossen Ausfachungsfeldes angestrebt erscheint; Figur 197 stellt diese Art der Ausfachung dar.
Fig. 197.
58.3
חד
fem Das Eisenwerk der Brücke wiegt( exclusive der 32.145 Kilogramm schweren Verzierungen und GeKiloländer) 383.068
gramm, also pro laufenden Meter 6571 Kilogramm.
coll Die Gesammtkosten betragen( vergleiche Tabelle auf pag. 278) 239.311 fl. 50 kr., also pro laufenden Meter 3798 fl. 58 kr. österr. Währung.