IV. Eiserne Brücken.
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Auf die Eisenconstruction entfallen 375.000 Francs à 42 kr. österr. Währung= 157.500 fl. österr. Währung in Banknoten.
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C. Schwedler'sche Träger,
Von dieser Constructionsart waren ebenfalls auf der Wiener Weltausstellung 1873 mehrere Objecte vorhanden, und zwar vorzugsweise die folgenden.
8. Fluthbrücke im Oderthale im Zuge der Berlin- Stettiner Eisenbahn. Diese schon oben( pag. 393) erwähnte zweigeleisige Brücke enthält insgesammt 13.906 Zollcentner, also 1896 Kilogramm pro laufenden Meter; dieses Eisen wurde zu 7.02 Thaler pro Centner geliefert und montirt.
Die Montirung der Träger erfolgte derart, dass das ganze fertig montirte Brückenfeld vermittelst vier hydraulischer Pressen gehoben und dann auf zwei untergebaute Arbeitswagen niedergesenkt und mittelst dieser und einer Interimsbahn an Ort und Stelle gefahren wurde. Diese Interimsbahn lag in der Brückenachse und zwischen den Steinsäulen, welche die Pfeiler bilden; die Träger waren auf den Wagen so hoch aufgebaut, dass sie über die Pfeiler hinwegragten.
Da der Montirungsschuppen auf der einen Seite der Brücke lag, so wurde zuerst das Brückenfeld für das entgegengesetzte Ende vorgeschoben, dem dann die anderen folgten.
Die Brücke besteht aus vierzehn Feldern von 84 Fuss preussisch Achsendistanz der Pfeiler, deren Aufbau bereits im Abschnitte Fundirungen( pag. 44) beschrieben wurde.
14,5
Fig. 198.
12; 17
3
12'
L
2
C
b
15 62
12'
17"
12'
3
317
207
12' 5 12'
6
12,17
c
12'
3
217'
b
12
15,62
10
e
A 10,5
300
100
12'
132
n
nn
C
12'
12'
100
100
100
1.080 1.380
360 460
360
460
360 460
360
460
22
12
10
LA
e
10
14.5
e
8
12'
↓ 10; s
100
360
100 360
300 Eigengericht.
1.080 Belastung.
460
460
1.380 sal
Die Schwedler'schen Träger haben 81 Fuss Länge und sind in der Weise berechnet, wie solche in ihren Resultaten durch Fig. 198 dargestellt sind. Unter Bezugnahme auf die hier vorfindlichen Buchstaben sind die Maximalspannungen und Querschnitte in der folgenden Tabelle verzeichnet.
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