I. Der Geleisebau.

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Le Crenier trat 1860, später Langlois, dann die Compagnie Marcinelle und Couillet 1862, ferner Vautherin 1864 und Steinmann 1866 mit solchen eisernen Querschwellen auf.

Eine andere Reihe von Erfindern verfolgte, wohl meist un­bewusst, die schon von Reynolds( 1835) und Crelle( 1837) ver­fochtene Idee der Einführung des Langschwellensystemes, und sind William Barlow( 1849), Mc. Donnel( 1853) und E. Heu­singer von Waldegg( 1855) diejenigen Ingenieure, welche dieses Princip wieder neu aufnahmen.

Im Jahre 1861 erschienen öffentlich die Ingenieure Köstlin und Battig( Patent vom 23. November 1861) mit ihrer Erfindung eines eisernen Oberbaues und im Frühjahre 1862 der Baurath Dr. Scheffler, ebenfalls öffentlich mit seiner schon im Frühjahre 1861 concipirten Erfindung eines eisernen Oberbaues und bietet sich nach eingeholter Information hier die Gelegenheit zu der Bemerkung, dass die Herren Köstlin und Battig einerseits und Dr. Scheffler an­derseits ihre bekanntlich ganz ähnliche Geistesarbeit fast zu glei­cher Zeit, jedoch vollkommen unabhängig von einander, geliefert haben. Gewöhnlich wird die Priorität der Erfindung den Herren Köstlin und Battig zugewiesen, weil sie mit ihrem Patente und Manuscripte schon im November 1861 auftraten und ihre geistige Arbeit darnach wenigstens vom August 1861 datiren konnten. Der Baurath Scheffler ist mit seiner Arbeit allerdings erst im ersten Hefte des„ Organs" pro 1862, also später wie Köstlin und Battig vor die Oeffentlichkeit getreten, allein sein Manuscript war im October 1861 schon in Händen des Verlegers und die ersten Ent­würfe datiren, wie bemerkt, vom Frühjahre 1861, und gelangte Bau­rath Scheffler( nach dessen Mittheilung) erst 1862 zur Kenntniss der Construction der Herren Köstlin und Battig. Im Jahre 1863 traten Daelen, ferner Welkner, Jordan und Tellkampf, weiters 1865 die Hannover'sche Eisenbahndirection, 1865 Hartwich und 1867 Hilf mit ihren eisernen Langschwellen- Oberbausystemen, respective Constructionen auf, von denen bekanntlich das Barlow'sche und Hartwich'sche„ eint heilig", jenes von Hilf zweit heilig" und die anderen ,, dreitheilig" sind.

Solchergestalt traf die Ausstellung zu Paris vom Jahre 1867 das Streben der Einführung eines eisernen Oberbaues an, und