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Oberbau.

ungenügende zu bezeichnen. Auf der übrigen längeren Strecke der Construction II( Figur 285), sowie auf der ganzen Strecke der Construction I( Figur 284), ist ein aussergewöhnliches Nachrichten bis jetzt nicht erforderlich gewesen.

im Dieses Resultat dürfte vorzugsweise der grossen Höhe der Unterschienen zuzuschreiben sein, weil dieselbe eine tiefe Lage der Schienenbasis im Kiese ermöglichet und dadurch die Einwirkung des Frostes auf die Basis thunlichst vermindert.

Das Nachstopfen und Heben der Geleise geht leicht von Statten. Uebelstände haben sich nicht gezeigt, namentlich hat sich die von verschiedenen Seiten ausgesprochene Befürchtung, dass bei der ebenen Basis des Schienengestänges leicht eine seitliche Verschiebung eintreten könne, als unbegründet herausgestellt.

Bei den seit zwölf Jahren befahrenen Strecken wurden nur da geringe Seitenverschiebungen beob­achtet, wo das mangelhafte Bettungsmaterial in Folge von Regen­güssen die erforderliche Widerstandsfähigkeit verloren hatte. An solchen Stellen zeigten sich auch einzelne Brüche in den Unter­schienen der Construction II, die eine Auswechselung der betref­fenden Schienen erforderlich machten. Im Ganzen sind bis zum Schlusse des Jahres 1875 wegen Bruchstellen ausgewechselt:

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Bei Construction Nr. I 25 Stück Unterschienen und bei Construction II= 23 Stück. Sonst sind sämmtliche Bestand­theile des eisernen Oberbaues noch in ursprünglicher Beschaffenheit, nur haben sich in den letzten Jahren bei Constructionen I und II hin und wieder Druckstellen unter den Stössen der Ober­schienen in den oberen Kanten der Unterschienen gezeigt, welchem Uebelstande durch Verlegung der Oberschienenstösse an den betref­fenden Stellen begegnet wurde. Ausserdem ist in den letzten Jahren ein Loswerden der Niete an den Querverbindungen bei der Con­struction II mehrfach vorgekommen, Solches aber durch Nach­treiben in kaltem Zustande ohne Schwierigkeit beseitiget.

Die zur Befestigung der Oberschienen dienenden Schrauben­bolzen müssen theilweise( wie es auch bei den Laschenschrauben der gewöhnlichen[ Schwellen-] Oberbauconstruction vorkommt) öfter nachgezogen werden. Dieser Uebelstand würde sich nach