120

Oberbau.

Auflagerbreite der Langschwelle... 6= 30 Centimeter

Bettungscoëfficient

Elasticitätsmodul..

Radstand( kleinster)

Raddruck( grösster)

Entfernung der gespanntesten

Faser von der Unterlage

Es ergibt sich für:

K=

4

V

Ch

4EW

-V

= 160

. c= 16

E= 2,125.000 pro Quadratcentimeter.

7= 115 Centimeter.

G= 6500 Kilogramm.

e= 6.05 Centimeter.

16 x 30

4 X 2,125.000 X 711.75

Kl= 0.01678 X 115= 1.9297.

-

0.01678

Da nun Kl> 1 und 2.356 ist, daher die Schiene von der Unter­lage nicht abgehoben werden wird, so kann man von der Annäherungsformel Gebrauch machen.

Nach dieser wird der grösste Druck p, auf die Bettung pro Flächeneinheit und das grösste Moment M, wenn man zur

Abkürzung den constanten Coëfficienten

4

E 64 C

mit A bezeichnet.

4

2.125,000

A

64 X 16

6.749 und

GK 6500 X 0.01678

P₁=

=

26

2 x 30

P₁= 1818 Kilogramm

Druck auf die Bettung pro Quadratcentimeter gegen 2.888 Kilo­gramm für Querschwellen.

4

W

M₁= AG

=

6.749 X 6500

b

711.75 30

96.817.78

M₁e

N=

==

w

96.817.786.05 71175.

N= 822 Kilogramm

Spannung pro Quadratcentimeter in der Fahrschiene, während die zulässige Beanspruchung des Stahles wenigstens mit 1000 Kilo­gramm pro Quadratcentimeter angenommen werden kann.dat