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I. Die geschichtl. Entwickelung u. d. Culturwerth d. Eisenb.

Wochenproduction grosser, continentaler Hohöfen. ( pro 1872 in Zollcentner.)

Anina in Ungarn.

Prevali in Kärnten

Schwechat bei Wien

Wissen im Siegerlande

4.500

5.600

7.000

10.500

11.942

I'sede in Hannover.

Hohofen zu Ilsede.

Höhe

Kohlensack

Gichtweite

Fassungsraum

Meter

Kubikmeter

16.22

5.26

4.37

216

4. Einfluss auf die Bodenrente.

Der wohlthätige Einfluss des Eisenbahnbau es auf die Boden­rente ist ein ganz ausserordentlich grosser; er gipfelt in drei Momenten, nämlich a) in den Folgen des Grundankaufes, b) in der Verwerthung des todten Bodens und c) in der höheren Forstrente.

a) Grundankauf.

Was zunächst die Folgen des Grundan kaufes betrifft, so sind dieselben allerdings mitunter dem Einzelnen, direct Be­troffenen, aus bekannten Gründen sehr nachtheilig, im grossen Gan zen aber der umliegenden Gegend, also dem Ganzen, um dessent­willen entschieden von Vortheil, weil mit einem Schlage eine Nach­frage nach Boden eintritt, welche den Preis plötzlich erhöht; und wenn diese Preiserhöhung in einzelnen Fällen wegen ihrer Ueber­triebenheit auch wieder nachlassen muss, so lehrt, wie wir Bau­ingenieure es bei jeder Campagne wahrzunehmen Gelegenheit haben, doch die Erfahrung, dass, von dem Momente des Eisenbahn­baues angefangen, Grund und Boden in der ganzen Gegend des Baues im Werthe gestiegen ist und sich alle kommenden Werth­