Dokument 
Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
Entstehung
Seite
358
Einzelbild herunterladen

358

Fig. 13.

L

b

S

D

19

V. Tunnelbau.

Fig. 12.

e

die Zuleitung der com­primirten Luft erfolgt durch o vermöge der Tubularleitung L( Fi­

d gur 13).

b) Kolbenspiel.

Der Kolben a ist

vereint mit der Kolben­

stange b; diese trägt das Verbindungsstück c, an dem der Meissel d verkeilt sitzt. Der Hub ist variabel; er findet seine Grenze an dem Luftpolster am vorderen Ende des Arbeitscylinders.

mm)

e) Setzen des Bohrers. maded tomog

Am vorderen Ende des ganzen Appa­rates der Bohrmaschine befindet sich eine excentrische Scheibe e; dieselbe drückt( ver­gleiche Figur 12) mittelst der Druckklinke a das Sperrrad z und setzt damit den Bohrer.

Die Sperrklinke b verhindert den Rück­gang des Sperrrades. Der Mechanismus d und e dient zum Auslösen beider Klinken, während des folgend beschriebenen Zurück­drehens des ganzen Apparates. Das Ver­bindungsstück hat eine axiale Nuth, welche das Bohrerspiel zulässt und die Drehung dieses Verbindungsstückes durch jene Feder ermöglichet, welche, am Sperrrade ange­bracht, in diese Nuth eingreift.

d) Vordringen des Bohrers.

Das Vordringen des Bohrers geschieht selbstthätig.

Der Arbeitscylinder ist zwischen zwei Leitstangen gelagert

und kann sich an denselben bewegen.