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V. Tunnelbau.
XII. Capitel.
Förderung, Ventilation und Wasserhaltung.
Auf dem hier genannten technischen Gebiete bot die Ausstellung sehr viel Interessantes. Da dieses Gebiet jedoch vorzugsweise in den Rahmen der Bergbaukunst fällt, so werden wir seine Vertretung nur ganz kurz und nur in jenen Objecten besprechen, welche auch für den Tunnelbau Interesse haben.
§. 1. Förderung.
a) Senkrechte Förderung.
Auf diesem Gebiete waren Fördermaschinen aus dem Kladnoer und dem Wurmreviere; ferner verschiedene Fangvorrichtungen, insbesondere die Systeme von Nyst, von Krenski, Kneisel, Fontaine, von Fourdrinier& Aytoun, endlich das weitverbreitete System von Whit& Grant; auch eine Seilscheibe von J. Schmüd vertreten.
b) Stark geneigte und nahezu horizontale Förderung. Die in diese Gruppe gehörigen, ausgestellten Förderwagen haben für uns nur geringes Interesse, weil sie meist, dem Kohlenbergbau dienend, geringes Ladequantum und sonstige Einrichtungen besitzen, welche im Tunnelbau selten praktische Verwendung finden.
Was die ebenfalls in diese Gruppe rangirenden Bremsbergförderungen und sonstige aussergewöhnliche Fördermethoden betrifft, so sind dieselben bereits oben im III. Abschnitte besprochen worden.
Die ebenfalls in die hier genannte Gruppe rangirenden Locomctivmaschinen für Streckenförderung und Interimsbahnen sind ebenfalls bereits früber im III. Abschnitte abgehandelt worden.
§. 2. Ventilation.
Die Frage der Ventilation tritt beim Tunnelbaue desshalb immer mehr und mehr in den Vordergrund, weil die Neuzeit sehr langgestreckte Tunnelbauten mit Ausschluss von Schachtanlagen fordert.