Im Forschungsbereich „Koloniale Infrastrukturen“ macht das Technische Museum Wien sämtliche Dokumente und Objekte zugänglich, die im Rahmen des vom Bundesministerium für Wohnen, Kunst, Kultur, Medien und Sport geförderten Projekts (2022–2025) digitalisiert, wissenschaftlich bearbeitet und kolonialkritisch kontextualisiert wurden.

Die Archivbestände umfassen vier Verkehrsinfrastrukturprojekte, bei denen österreichische Beteiligungen an Planung oder Bau beziehungsweise direkte oder indirekte Verwertungsinteressen der Habsburgermonarchie nachweisbar sind: den Suezkanal in Ägypten sowie ausgewählte Eisenbahnprojekte in Brasilien (Dom Pedro II. Eisenbahn), Indien (North Western Railway) und Namibia (Otavibahn).

Zur Forschungsausstellung

Die freie Zugänglichkeit der (hand)schriftlichen Dokumente in Form volltextdurchsuchbarer Transkriptionen und digitaler Editionen (Tagebücher) sowie des vielfältigen Bildmaterials als hochauflösende Scans eröffnet neue Perspektiven für einen kritisch-reflexiven Umgang mit kulturell sensiblen Quellen zur Kolonialgeschichte und bildet zugleich die Grundlage für vertiefende Recherchen und multiperspektivische Forschungsfragen.


Mit der Online-Veröffentlichung des Quellenmaterials möchte sich das TMW aktiv am Prozess musealer Dekolonisierung beteiligen und die Rolle technischer Museen selbstkritisch reflektieren, die aufgrund eines westlich geprägten Verständnisses von technologischem Fortschritt lange Zeit als strukturelle Verstärker eurozentristischer Narrative wirkten. Im Sinne eines inklusiveren und zeitgemäßeren Erschließungsansatzes wurden problematische Darstellungen und Begriffe nach diskriminierungs- und rassismuskritischen Kriterien bearbeitet und kontextualisiert.

Dieses Open-Access-Rechercheportal und die digitale Forschungsausstellung [Re]framing Colonial Infrastructures sind inhaltlich wie konzeptionell miteinander verknüpft.

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