IO

•Geleite — denn treu ist die Soldatenliebe. Die Musik spielte: ,,Mußidenn, muß i denn zum Städtle hinaus“, und pünktlich um 9 Uhr 45 Minuten ■dampfte der Zug nach Hamburg ab unter dem donnernden Hurra der Zurückbleibenden. Unterwegs wünschten uns die Kameraden vom Feld­artillerie-Regiment No. 39, die den langen Weg von Perleberg nach Witten­berge nicht gescheut hatten, Lebewohl. Gegen 5V2 Uhr morgens waren wir in Hamburg am Petersenkai, an dem schon die beiden Transportdampfer ,,Entre Rios“ und „Markgraf“ bereit lagen.

Die letzten Tage hindurch war schwer gearbeitet worden, um be- -sonders die innere Einrichtung für die Pferdestände fertig zu stellen, aber

Ton Salzmarm phot.

Veterinär Dorner. Lt. Lehmann. Hptm. Stahl. Lt. v. MassoXv.

Oberlt. v. Madai.

alles war glücklich beendet, unsere vorausgesandten Quartiermacher hatten Hie Kabinen und Mannschaftsräume verteilt, und für uns vollzog sich die Übersiedelung aus der Eisenbahn in den Dampfer so glatt, als ob man nur aus einem Zug in den andern stiege. Unsere Leute wurden untergebracht oder ihnen vielmehr nur die Plätze zum Ablegen der Ausrüstungen an­gewiesen, dann ging’s gleich wieder zurück auf den Pier, denn schon kamen die ersten Pferde an, um verladen zu werden. Zuerst Kavalleriepferde aller möglichen Regimenter. Eins nach dem andern verschwand teils auf Rampen, teils mit dem Pferdekran im Innern des Schiffes, um dort in Ständen eingestellt zu werden. Jedes Pferd ist von dem andern durch ein Brett getrennt, die Stände sind vorn mit einer Barriere geschlossen. Die Pferde können sich während der Fahrt nicht legen; um ein Hinfallen der