U>0

c) Einheitspreise für Bsihuzeielieu und Bahnanschluss. 1. B a li n z e i c li e n.

Gradientenzeiger, complet

Profilpflöcke .

Kilometersteine.

Meilensteine.

per Stück fl.

n 11 n

11 11 n

11 11 11

8 - — 1-80 4 —

5- —

2. Bahnabscliluss. a) Barrieren.

Schiebbarrieren, 4 m weit, complet .

Drehbarrieren, 4—5 m weit, „ .

0—-1 0 m -

n u n v .

Zugbarrieren jeder Weite, excl. Zugleitung .

Zugleitung .

O O

per Wegübergang fl.

11 11 11

V 11 n

n n n

,, Hectometer ,.

40 — 48- — 105- — 267 - — 20 • —

Complet

b ) Warnungstafeln.

per Stück fl. 17' —

c) Einfriedungen, Thore etc.

Gehobelte Stacketen in der Station.per laufenden Meter fl. 2 • 50

Rundholz- „ „ „ „ . „ » „ „ 1' —

Rundholz-Einfriedung ohne Latten auf der Strecke. „ „ „ „ —'55

a a ii n a ii . n a a a

Thore, 8-0 m - weit, complet.per Stück „ 120' —

» 4-0“' „ „ .‘. „ » r 63 ■ —

„ 2*7 5 m „ „ „ „ „ 50

Ausgangsthürchen, H25 m- weit, complet. „ ,, „ 21* —

Laternenständer sammt Laternen. „ „ „ 17.—

Fahrbetriebsmittel.

Hie Fahr bet riebsmittel der neuen Linie sind folgende :

Locomotiven für Personenzüge. 16

„ „ Lastzüge und zwar mit 3 gekuppelten Achsen. 2

4 34

ii ii ii ii ii n ^ n n _u. . .

Zusammen. . . 52

Salonwagen. -

Personenwagen. 120

Post-Ambulanzwagen Conducteurwagen . . . Gedeckte Lastwagen. Offene Lastwagen . . .

Kohlenwagen.200

Sehotterlowryes. 40

Schneepflüge. 16