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Bericht über den Bau und den Bestand der k.k. priv. Österreichischen Nordwestbahn : mit Bezug auf die im eigenen Pavillon ausgestellten Gegenstände, Pläne und statistischen Ausweise ;
(Fortschritts-Medaille für Gruppe XIII. und XVIII)
Entstehung
Seite
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Ill

Beschreibung der Fahrbetriebsmittel der garantirten Linien.

Locomotive».

I. Locomotiven für Personen- und gemischte Züge.

Diese Maschinen sind mit aussenliegenden Rahmen construirt und ruhen aut vor dem Feuer­kasten gelagerten Achsen, von welchen die 2 letzteren gekuppelt sind. Die Kurbeln sind von aussen auf die Achsen gesteckt und nicht eingelagert, die Treibkurbel trägt auf ihrer Nabe die aufge- schweissten Excenterscheiben, die Cylinder liegen ausserhalb der Rahmen und die Steuerung ist ausserhalb derselben angebracht.

Zur Durchfahrung von auf den Seitenlinien local vorkommenden Curven von 265 Meter Rad. sind sie mit ihrem vorderen Theile auf einem drehbaren Untergestelle gelagert.

Die llauptdimensionen und wichtigsten Daten der Locomotiven sind:

Cylinderdurchmesser...0*110 Meter.

Kolbenhub.0*632

Anzahl der Siederöhren. 174 Stück.

Länge derselben.4*300 Meter.

Durchmesser..0*052

Heizfläche der Siederöhren.120 0 Meter.

,, Feuerkiste. 7*5

Gesammtheizfläche.127*5

Rostfläche . 1*7

Durchmesser des cylindr. Kessels...1*300 Meter.

Effective Dampfspannung. . .. 8 V 2 Atmosphären.

Treibraddurchmesser.1*580 Meter.

Länge der Radbasis.4*175

Grösste Breite der Maschine.2*962

Höhe .4*391 ,,

Gewicht der leeren Maschine. . 640 Zoll-Ce-ntner.

Maschine im Dienste. 720

Gewicht des Truckgestelles . 245

der Treibachse. 240

Kuppelachse. 235

2. Locomotiven für Lastzüge.

Diese Maschinen sind mit aussenliegenden Rahmen construirt und ruhen auf 3, vor dem Feuer­kasten gestellten Achsen, die alle 3 gekuppelt sind. Die Kurbeln sind ebenfalls von aussen auf die Achsen gesteckt und nicht eingelagert. Die Cylinder liegen ausserhalb der Rahmen und die Steuerung ist innerhalb derselben angebracht.